São conhecidos os problemas que a indústria naval da União Europeia atravessa, nomeadamente em Portugal. No entanto, indiferente a esta situação, a SOFLUSA, empresa do grupo CP, em Portugal, responsável pela ligação fluvial entre Lisboa e o Barreiro, decidiu adquirir a uma empresa australiana (Austral Ships) oito novos navios do tipo catamarã, no valor global de cerca de dez milhões de contos, 60% dos quais comparticipados por fundos comunitários. Do concurso internacional que se realizou, a melhor proposta foi a dos Estaleiros Navais do Mondego, de Portugal, empresa que chegou a ser notificada do facto, mas que a SOFLUSA decidiu ignorar. Assim, solicitamos à Comissão que nos informe do seguinte: 1. Que posição vai tomar quanto à decisão da empresa portuguesa SOFLUSA que preferiu uma empresa australiana de estaleiros navais, mesmo ao arrepio dos resultados de um concurso internacional? 2. Como pensa defender os interesses dos estaleiros navais europeus, incluindo os portugueses, em situações como a referida?Resposta