Pilotos portugueses de linhas aéreas colocaram a sua preocupação com a possível aprovação de regras comuns de Limites de Tempo e Serviço de Voo (LTSV) a nível comunitário. Mostraram-se particularmente preocupados com a possível aprovação da sub parte Q da proposta existente, tendo em conta as suas implicações na segurança de voo e fadiga das tripulações.

Assim, solicito que me informem do seguinte:

1. Qual o ponto da situação relativamente aos limites de Tempo e Serviço de Voo (LTSV) a nível comunitário?
2. Que estudos científicos foram feitos, designadamente no que diz respeito à fadiga e ao desgaste físico das tripulações técnicas, incluindo o provocado pela diferença de fusos horários?

Resposta